减速机-金宇减速机(图)-减速机的使用范围

         蜗杆采用合金钢40cr、42crMo、38CrMoAl调质及离子淡化处理，齿面经硬化处理后，精细磨制而成，齿面硬度HRC≥58，粗糙度低Ra≥0.8.齿形精度高，表面光滑。

     蜗杆和蜗轮的啮合为多齿接触，齿面接触面积大，225减速机，并且有瞬时双线接触，接触线总长度长，齿面接触区可达70%以上。

   PWL225-32钢厂用蜗轮蜗杆减速机我们经过多次的实验，研发出来的适应钢厂实际使用的产品，在承载能力，减速机，传动效率上要比普通的减速机高，结构上属于紧凑型，外观立体，层次分明。蜗轮蜗杆接触面积加大，蜗杆宇蜗轮啮合时瞬时接触线方向与相对滑动方向的夹角较大，易于形成和保持油膜，摩擦系数小，齿面磨损少，传动效率相对的要高些。

PWL225-32和TPG100-10减速机承载力大，蜗轮包容蜗杆齿数多达六齿以上，降低了齿面上压应力，大大提高了承载能力.  传动，多齿接触的，减速机的使用范围，收缩性的双线接触使共齿面演变成为一个由大变小的油腔，德州市金宇机械有限公司从而降低了摩擦系数提高了传动效率和使用寿命.   比同规格普通蜗杆节约电能、提高传动效率。使用寿命长，PWL225减速机，蜗杆齿面经辉光离子氮化炉氮化后由数控包络专机磨削，使齿面的硬度和加工精度高，表面有较高的光洁度。蜗轮选用锡青铜并采用离心浇铸。